ders
Bölüm: Bisikletin Tasarım İlkeleri [Taslak Versiyon]

Tek Yönlü Korumalı Şeritler

YER İMİ
[bws_pdfprint display='pdf' text='PDF'yi İndir']

Tek yönlü korumalı bisiklet yolları at sokak seviyesi ve bunun için çeşitli yöntemler kullanın geçen trafikten fiziksel koruma. Tek yönlü korumalı bisiklet şeritleri, bisiklet şeridi ile motorlu araç seyahat şeridi arasında koruyucu bir bariyerle tamamlanarak önceki bir park şeridine veya başka bir paralel şeride dahil edilebilir. Bir bisiklet yolunun sokak seviyesinden yükseltilmesine denir. yükseltilmiş bisiklet yolu ve farklı tasarım hususları geçerli olabilir.

Tek yönlü korumalı şeritler 2.2 metre standart genişlikminimum 1.7 metredir. Bitişik bir park şeridinin bulunmadığı durumlarda genişlik 1.5 metreye kadar düşebilir, ancak bu sadece trafiğin az olduğu, düşük hızlı caddelerde mümkündür.

Araç trafiğinden fiziksel bariyerle ayrılan tek yönlü korumalı şeritler. WRI'den grafik.
Şangay'da görülen bisiklet altyapısı, bir çit aracılığıyla motorlu araçlardan fiziksel olarak ayrılmayı sağlıyor. Fotoğraf: Ben Welle / Şehirler Daha Güvenli Tasarımla.
Mexico City'deki tek yönlü bisiklet yolu bisikletçileri fiziksel engellerle koruyor. Fotoğraf: Jason Margolis / Tasarımdan Daha Güvenli Şehirler.