ders
Bölüm: Bisikletin Tasarım İlkeleri [Taslak Versiyon]
Prensip 3: Ayrılmış Bisiklet Şeritleri Nasıl Tasarlanır?
YER İMİ
Korumalı bisiklet yolları
Korumalı bisiklet şeritleri, bisikletçileri motorlu trafikten fiziksel olarak ayırmayı ve onların güvenliğini ve akıcı hareket kabiliyetini sağlamayı amaçlamaktadır. Kalabalık yollarda, korumalı bisiklet şeritleri bisikletçilerin kendilerini güvende hissetmelerini ve dikkati dağılmış sürücüler nedeniyle büyük risk altında olmamalarını sağlamaya yardımcı olur.
A korumalı bisiklet şeridi bir çeşit tamponla sağlanırBunlar arasında küçük "armadillo" tümsekleri, doğrusal bir bordür, yükseltilmiş bir bisiklet yolu, boyalı bir alan içindeki plastik baba direkleri veya fiziksel koruma sağlayacak başka yöntemler bulunabilir.
Kanada şehirleri üzerine yapılan araştırmalar şunu buldu: bisiklet yollarında bisikletçi yaralanma riski neredeyse yüzde 90 daha düşüktü Bisiklet altyapısı olmayan ana caddelerle karşılaştırıldığında. (Teschke ve diğerleri 2012)
Mexico City'de şu anda korumalı şeritler de dahil olmak üzere 120 km'den fazla bisiklet yolu bulunuyor ve Şanghay gibi yerlerde de korumalı bisiklet yolları kuruluyor.
New York'ta yeni bir bisiklet yolu açıldı Araç hızlanma oranları yüzde 74'ten yüzde 20'ye düşürüldü. Her türlü kaza ve yaralanma yüzde 63 azaldı.
Örneğin aşağıdaki iki fotoğrafı karşılaştırın. Sol tarafta bisiklet yolu korunuyor. Sağda, bisikletçinin bisiklet şeridine giren araçlar arasında gezinmesi gerekiyor.
Referanslar
Şehirler Tasarım Yoluyla Daha Güvenli
Kay Teschke, M. Anne Harris, Conor CO Reynolds, Meghan Winters, Shelina Babul, Mary Chipman, Michael D. Cusimano, Jeff R. Brubacher, Garth Hunte, Steven M. Friedman, Melody Monro, Hui Shen, Lee Vernich ve Peter A. Cripton. Güzergah Altyapısı ve Bisikletlilerin Yaralanma Riski: Bir Vaka Çapraz Çalışması. Amerikan Halk Sağlığı Dergisi: Aralık 2012, Cilt. 102, Sayı 12, s. 2336-2343.
