Webinar
Kaydedilme tarihi: 25 Mart 2020, 7:00

Elektrikli Araç Sektörü için Lityum İyon Pil Tehlikeleri ve Tasarım Zorlukları

YER İMİ

Hindistan, e-mobilite ve yenilenebilir enerji sektörlerinde önemli bir büyümeye tanık oluyor. Piller, bu uygulamalar için enerji ve gücün yanı sıra bu sektörlerle bağlantılı çok çeşitli aksesuarları da sağladıklarından bu sektörlerin ayrılmaz bir parçasıdır.

Son zamanlarda dünyada elektrikli araçların (EV'ler) büyük ilgi gördüğünü görüyoruz ve bu sektör Hindistan'da da ilgi kazanıyor. Elektrikli araçların büyük çoğunluğu lityum iyon pillerle çalışıyor. Piller, hava kalitesinin iyileştirilmesi ve karbondioksit emisyonlarının azaltılması gibi topluma birçok fayda sunma potansiyeline sahiptir. Ancak uygun şekilde tasarlanmadığı, kullanılmadığı veya bakımı yapılmadığı takdirde büyük bir güvenlik tehlikesi oluşturabilirler. Elektrikli araçlarda lityum iyon pillerin güvenliği son derece önemlidir ve bu nedenle çeşitli pil tehlikeleri ve tasarım zorluklarının temel olarak anlaşılması pil üreticileri, OEM'ler, mühendisler, hükümet, düzenleyiciler vb. gibi tüm önemli paydaşlar için kritik öneme sahiptir.

Ülkede e-mobilitenin yaygınlaşmasının artmasıyla birlikte, şarj altyapısıyla birlikte lityum iyon pil sisteminin çeşitli ortamlardaki güvenliğini anlamak çok önemlidir (Hindistan'daki farklı iklim, sıcaklık, rakım vb. göz önüne alındığında). Dünya çapında, termal kaçak, duman ve yangın gibi feci sonuçlara yol açan elektrikli araç aküsü arızalarını duymaya devam ediyoruz. Piller büyük bir enerji depolama kaynağı olmasına ve çevre kirliliğinin azaltılmasına yardımcı olmasına rağmen, pillerin güvenliğinin tasarım aşamasından itibaren sağlanması çok önemlidir.

Bu web seminerinde, Dr.Judy Jeevarajan EV'lerin benimsenmesi ve kamusal yaşamın hayati bir parçası haline gelmesi durumunda, şimdi ve uzun vadede yukarıdaki paydaşlara faydalı olabilecek aşağıdaki hususlardan bahsedeceğiz.

  • EV için lityum iyon pillerle ilgili tehlikeler
  • EV için lityum iyon pil tasarımlarıyla ilgili zorluklar
  • Tehlikelerin hafifletilmesi
  • Altyapı zorluklarını şarj etme

Bu oturum, konuşmacının sunumunun ardından Soru-Cevap bölümünü içeren 1 saatlik bir oturumdur.

İlgili Öğrenme Kaynakları