ders
Bölüm: Şehirlerde Araç Gezilerine Olan Talebin Azaltılması

Daha fazla Okuma

YER İMİ
[bws_pdfprint display='pdf' text='PDF'yi İndir']

Daha fazla bilgi için üniteye bakın: 

Kentsel Mobilitenin Geliştirilmesinde Şirketlerin Rolü

Referanslar

Daha İyi Bir Şehir Ulaşım Yönetimi Derneği. 2014. Massachusetts, Boston, MA'da etkili bir işe gidip gelme yolculuğunu azaltma politikasının oluşturulması.  www.abettercity.org/docs/Effective%20TRO%20Final.pdf

Almeida, Bruno Moribe Ando Hirschmann. 2015. Kurumsal Hareketlilik: Seyahat edenlerin etkilerini azaltmak amacıyla seyahat edenlere yönelik taleplere ilişkin kamu politikaları. Son lisans ödevi. Porto Alegre, Brezilya. https://lume.ufrgs.br/handle/10183/138301.

Broaddus, A., Litman, T. ve Menon, G. 2009.Ulaştırma talep yönetimi. Eschborn, Almanya: GTZ – Deutsche Gesellschaft für Technische Zusamennarbeit. Eğitim Belgesi. https://www.sutp.org/files/contents/documents/resources/H_Training-Material/GIZ_SUTP_TM_Transportation-Demand-Management_EN.pdf.

Dalkmann, H. ve Sakamoto, K. 2012. Asya ve Pasifik için düşük karbonlu yeşil büyüme yol haritası – Kentsel ulaşım: Ekolojik açıdan verimli altyapının geliştirilmesine yönelik politika önerileri. Bangkok, Tayland: Birleşmiş Milletler, Asya ve Pasifik Ekonomik ve Sosyal Komisyonu. http://www.unescap.org/sites/default/files/7.%20Urban-Transport.pdf.

Rios-Flores, R.A., Vicentini, V.L. ve Acevedo-Daunas, R.M. 2013, Pratik Kılavuz: Latin Amerika'da Park ve Seyahat Talep Yönetimi Politikaları. Washington D.C., ABD: Inter-Amerikan Kalkınma Bankası. http://publications.iadb.org/handle/11319/3577?locale-attribute=en.

WRI Brezilya. 2017. Organizasyonlar için Kentsel Hareketlilik Stratejileri. Porto Alegre, Brezilya. http://wricidades.org/research/publication/estrat%C3%A9gias-de-mobilidade-urbana-para-organiza%C3%A7%.

Pekin

WRI Çin. Düşük Emisyon Bölgesi ve Sıkışıklık Ücretlendirmesi. https://www.lez-cc.info/en.

Qiu, S. ve Wang, Y. 2017. Araçsız şehirlere doğru: Pekin sürdürülebilir ulaşıma yönelik bir yol arıyor. http://thecityfix.com/blog/toward-car-free-cities-beijing-seeks-an-inroad-to-sustainable-transport-shiyong-qiu-ying-wang/

Wang, Y., Song, S., Qiu, S., Lu. L., Ma, Y., Li, X. ve Hu, Y. 2017. Düşük emisyonlu bölge ve trafik sıkışıklığı ücretlendirmesine yönelik uluslararası uygulamalar üzerine çalışma. Pekin. https://wriorg.s3.amazonaws.com/s3fs-public/Study_on_International_Practices_for_Low_Emission_Zone_and_Congestion_Charging.pdf.

Belo Horizonte, Brezilya

Transportes Empresa ve Transito de Belo Horizonte. 2016. Mobil Uygulama Programının Hazırlanması için Roteiro. Belo Horizonte, Brezilya. https://prefeitura.pbh.gov.br/sites/default/files/imagens/authenticated%2C%20editor_a_bhtrans/ROTEIRO%20PARA%20ELABORA%C3%87%C3%83O%20DE%20PROGRAMA%20DE%20GEST%C3%83O.pdf

Medellin, Kolombiya

Área Metropolitana del Valle de Aburrá. 2017. Resolucion Metropolitana N° D 00-000911. Medellin, https://www.medellin.gov.co/normograma/docs/pdf/r_amva_0911_2017.pdf.

San Francisco, Birleşik Devletler

San Francisco Planlama Departmanı. Ulaştırma Talep Yönetimi Programı web sitesi. http://sf-planning.org/transportation-demand-management-program.

San Francisco Planlama Komisyonu. 2016. Ulaştırma Talep Yönetimi Programı Standartları. San Francisco, CA. http://default.sfplanning.org/transportation/tdm/TDM_Program_Standards.pdf.

San Francisco Planlama Komisyonu Ulaşım Talep Yönetimi SSS https://sf-planning.org/tdm-faqs.

San Francisco'nun Ulaşım Talep Yönetimi Programı Aracı. http://www.sftdmtool.org/