Ortak İtme TDM Stratejileri

Park yönetimi - 

• Özellikle cadde üzerindeki park yerleri için daha fazla ücret talep ederek veya dinamik fiyatlandırma uygulayarak park etme talebini azaltın. 
• Park etme konusunda bir süre sınırlaması getirerek, park yerlerini kullanan araç sayısını dönüşümlü olarak değiştirin. 
• Park etme politikalarında reform yapılması (örneğin, imar kodlarındaki minimum gereksinimlerin maksimuma değiştirilmesi veya park maliyetlerinin kiralardan ayrılması).

Tıkanıklık ücreti – Sürücüleri bu alanlardan uzak durmaya veya alternatif ulaşım biçimlerine geçmeye teşvik etmek için genellikle şehir merkezi olmak üzere sınırlı bir kentsel alana giren vergi araçları. 

Plaka kısıtlamaları – Bazı araçların, plaka numaralarına göre (örneğin, tek veya çift sayı ile biten) belirli gün ve/veya saatlerde şehrin belirli bölgelerinden geçiş yapmasının kısıtlanması.

Düşük emisyon bölgeleri – Belirli alanlarda belirli düzeyde emisyona sahip araçların yasaklanması veya sınırlandırılması. Genellikle politika, çevreyi en çok kirleten araçlara odaklanarak başlar ve giderek daha kısıtlayıcı hale gelir.

Seyahat Azaltma Yönetmelikleri – Şehirdeki kuruluşların işe gidip gelme alışkanlıklarını değiştirmeye yönelik stratejiler geliştirmesini ve uygulamasını zorunlu kılın. 

Park yönetimi. Fotoğraf: Mariana Gil / WRI Brezilya.

Londra, Birleşik Krallık'ta trafik sıkışıklığı ücreti. Fotoğraf: Nevilley / Wikimedia Commons.

Brezilya'nın São Paulo kentinde plaka kısıtlaması. Fotoğraf: Mariordo / Wikimedia Commons.

Düşük emisyon bölgesi. Fotoğraf: EURIST e.V. / Flickr.