El uso del desarrollo orientado al tránsito (TOD) como estrategia de crecimiento urbano es relativamente nuevo en la India. Es posible traducir la política en acción sobre el terreno mediante un enfoque múltiple. Los estados y las ciudades requieren un enfoque contextual basado en las tendencias locales, el comportamiento del mercado y los requisitos de la ciudad. Si las ciudades y estados de la India adoptan y traducen estrategias DOT de manera efectiva, promoverán el desarrollo de ciudades seguras, accesibles, inclusivas y sostenibles que prioricen el transporte público, los espacios abiertos y los vecindarios transitables.
Este seminario web profundizará en:
- Cómo adoptar DOT habilitando mecanismos regulatorios
- Cómo la política nacional DOT recientemente lanzada está fortaleciendo el enfoque DOT en las ciudades indias
- Política Nacional de Transporte Urbano/Política Ferroviaria Metro
- Política TOD de Delhi
- Cómo varias ciudades indias están implementando TOD
ALTAVOZ:
Prerna Mehta, Líder de Desarrollo Urbano, WRI India
Prerna tiene casi 13 años de experiencia en los campos de la investigación, la gestión de proyectos, la planificación urbana, el sector inmobiliario, la arquitectura y el mundo académico. Trabaja en proyectos relacionados con el desarrollo orientado al tránsito (TOD), la captura del valor de la tierra, el acceso seguro al transporte público, los planes de mejora de vecindarios, la iniciativa Raahgiri, el desarrollo de kits de herramientas, la formulación de políticas, el enfoque de diseño de grandes desarrollos para adoptar una planificación sostenible y el desarrollo de capacidades. . Prerna tiene una Maestría en Planificación (Vivienda) de la Escuela de Planificación y Arquitectura de Nueva Delhi, India; Licenciatura en Arquitectura de la Universidad de Nagpur, India y diploma en Principios y Prácticas de Bienes Raíces del Instituto Indio de Bienes Raíces, Pune, India.
