Bu çalıştay, Toplu Taşıma Odaklı Kalkınma (TOD) projelerinde Beş Adımlı süreç ve Güvenli Sistem yaklaşımı aracılığıyla karayolu güvenliğinin önemini vurgulayan dört bölümlük bir serinin ikinci oturumudur.
Bu oturum TOD çerçevesinin ilk iki aşaması olan karayolu güvenliği perspektifinden Değerlendirme ve Etkinleştirme hakkında konuşuyor. Bir şehrin trafik kazası değerlendirmesi, TOD hazırlığını belirlemek ve kişisel özel araçların daha az kullanıldığı ve motorsuz ve toplu taşıma modlarına dayalı binaların kullanıldığı toplu taşıma düğümleri çevresinde yoğun kentsel gelişimin savunuculuğunu yapmak için kullanılabilir. Şehirdeki karayolu güvenliğini daha da artıracak bir TOD projesi için destekleyici bir ortam yaratmak da gereklidir.
Bu oturum aynı zamanda Ho Chi Minh City, Vietnam ve Sao Paulo, Brezilya'daki metrobüs istasyonları çevresinde TOD projelerinin uygulanmasına yönelik değerlendirme ve etkinleştirme aşamalarını tartışan Dünya Bankası TOD projelerine ilişkin iki örnek olay incelemesini de içermektedir.
SANDALYE
Şigeyuki Sakaki, Kıdemli Ulaştırma Uzmanı, Transit Odaklı Geliştirme COP Lideri, Dünya Bankası
KONUŞMACILAR
- Prerna Vijaykumar Mehta, Liderlik, Entegre Kentsel Gelişim, WRI Hindistan
- Abhishek Behera, Danışman, Entegre Kentsel Ulaşım, WRI Hindistan
- Binoy Mascarenhas, Danışman, Entegre Kentsel Ulaşım, WRI Hindistan
- Alina F. Burlacu, Kıdemli Ulaştırma Uzmanı, Dünya Bankası
- Juan Miguel, Ulaştırma Uzmanı, Dünya Bankası
Küresel Yol Güvenliği Tesisi (GRSF) hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz: bit.ly/GlobalRoadSafetyFacility
Bu web semineri, WRI Hindistan'ın, Küresel Karayolu Güvenliği Tesisi (GRSF) aracılığıyla Birleşik Krallık AID'nin finansmanıyla hazırlanan "Transit Odaklı Kalkınma Projelerine Karayolu Güvenliği Konularının Entegrasyonu" konusunda Dünya Bankası ile yaptığı anlaşmanın bir parçasıdır.
Koleksiyonu Keşfedin
Bu kaynak, aşağıdaki yayınla bağlantılı öğrenme ürünleri paketinin bir parçasıdır.
AÇIKLAMASI
Bu not WRI Hindistan tarafından, Küresel Karayolu Güvenliği Tesisi (GRSF) aracılığıyla Birleşik Krallık AID'den sağlanan fonla Dünya Bankası için "Transit Odaklı Kalkınma Projelerine Karayolu Güvenliği Hususlarının Entegrasyonu" görevinin bir parçası olarak hazırlanmıştır.
