Taşımacılık sektörü, dünya çapında en büyük petrol kullanıcısı ve ikinci en büyük CO2 emisyonu kaynağıdır. Hindistan ulaştırma sektörü, ülkede tüketilen toplam ham petrolün üçte birini oluşturuyor ve %80'i yalnızca karayolu taşımacılığı tarafından tüketiliyor. Ayrıca yakıtın yanmasından kaynaklanan toplam CO11 emisyonlarının yaklaşık %2'ini oluşturur.
Hindistan, artan hava kirliliği sorunuyla mücadelede bir strateji olarak elektrikli araçları (EV) benimseme taahhüdünde bulunuyor. Tahminlere göre EV filosunun artması bekleniyor ve içten yanmalı motorlardan (ICE) elektrik teknolojisine geçiş yaparken dikkate almamız gereken birkaç konu var.
Elektrikli araç filolarımızın boyutları büyürken, Hindistan'daki enerji talebi üzerinde önemli bir etki bekleyebiliriz. Elektrikli araçların benimsenmesini etkileyebilecek potansiyel zorlukları anlamak önemlidir. Örneğin şarjın yoğun olduğu zamanlarda ne olur? Seçilen şarj teknolojisi yerel şebekeleri nasıl etkiliyor? Ayrıca, EV döngüsünü daha yeşil hale getirmek için enerji üretimi kaynağı olarak yenilenebilir kaynaklara yönelmek ne kadar önemli?
Bu web seminerinde GIZ ve PRDC'den uzmanlar şunları tartışacak: "Elektrikli Araç (EV) Şarjının Yerel Şebekeye EtkisiBu konuyu anlamak için yaptıkları bir çalışmaya dayanarak.
Tartışmanın önemli noktaları şunları içerir::
- Yerel Elektrik Dağıtım Ağının (EDN) temel anlayışı
- Elektrikli Araçların dinamik elektrik yükleri için EDN'nin hazırlığı
- EV şarj ağında iletişim teknolojilerinin önemi
- EV şarjı için güneş ve rüzgar enerjisinin kullanımındaki zorluklar ve fırsatlar
1 saat sürecek oturumda sunumların ardından soru-cevap yer alacak.
Hoparlörler
Dr. Indradip Mitra, Kıdemli Teknik Danışman, GIZ GmbH
Mitra şu anda Hindistan'daki Alman Uluslararası İşbirliği'nin (GIZ GmbH) Hint-Alman Enerji Programında Kıdemli Teknik Danışman olarak çalışmaktadır. GIZ Hindistan'da E-Hareketlilik konusunda tematik odak noktasıdır. Alman Federal Çevre Bakanlığı (BMUB) tarafından finanse edilen Hint-Alman ortak projesi 'SolMap'in Ekip Lideriydi. SolMap, MNRE ve NIWE'nin Güneş Radyasyonu Kaynak Değerlendirmesi (SRRA) girişimini destekledi. Ayrıca yenilenebilir enerjinin Hindistan elektrik şebekesine büyük ölçekli entegrasyonuna odaklanan, devam eden Yeşil Enerji Koridorları (GEC) projesiyle de yakından ilişkilidir. Son 22 yıldır Hindistan ve Avrupa'da yenilenebilir enerji ve enerji verimliliği alanında çalışmaktadır. Kıbrıs'taki Kıbrıs Enstitüsü'nde Araştırma Bilimcisi olarak görev yaptı; Almanya'daki Fraunhofer Rüzgar ve Enerji Sistemleri Enstitüsü'nde (IWES), Kassel'de (şu anda Fraunhofer IEE olarak biliniyor) Misafir Bilim Adamı ve Yeni Delhi, Hindistan'daki Enerji ve Kaynaklar Enstitüsü'nde (TERI) Araştırma Görevlisi. Doktora derecesini Almanya Kassel Üniversitesi'nden Elektrik Mühendisliği alanında aldı; Yüksek Lisans derecesini Almanya'nın Oldenburg Üniversitesi'nden Yenilenebilir Enerji alanında aldı ve Hindistan Sosyal Refah ve İşletme Yönetimi Enstitüsü'nden (IISWBM) Enerji Yönetimi alanında Yüksek Lisans Diplomasını aldı. Uluslararası dergilerde, konferanslarda ve kitaplarda 30'un üzerinde yayını bulunmaktadır ve ABD Enerji Mühendisleri Birliği'nin (AEE) Hindistan bölümü tarafından '2013 Yılın Enerji Mühendisi' ödülüne layık görülmüştür.
Bay Sudhanshu Mishra, Teknik Uzman/Danışman, GIZ
Bay Mishra şu anda Hindistan'da Teknik Uzman/Danışman olarak Hint-Alman Enerji programı kapsamında Alman Kalkınma İşbirliği (GIZ) ile çalışmaktadır. Düzenleyici ve politika tedbirlerine müdahaleler yoluyla esas olarak Hindistan'daki eyaletlerde çatı üstü Solar PV, elektrikli araç ve enerji depolamanın geliştirilmesine odaklanılıyor. Uzmanlığı ve deneyimleriyle, ortağı MNRE Bakanlığı ile devam eden ikili Hint-Alman Güneş Enerjisi Programına (IGSEP) destek sağlıyor. Ayrıca, programın desteklenmesi ve uygulanması için belirlenen diğer ortaklarla birlikte E-hareketlilik projesinin üyesidir. Son 2.5 yıldır, proje yöneticisi sıfatıyla, Hindistan'da Kırsal Assam'da Kırsal Elektrifikasyon ve Güçlendirme için Solar P2P Platform Geliştirme ve Hindistan'da hibrit teknoloji Fotovoltaik Termal (PVT) geliştirme gibi yenilikçi görevlerin tasarlanması ve uygulanmasında sürekli olarak yer almaktadır. Bay Mishra'nın enerji alanında düşük karbonlu teknoloji büyümesinin geliştirilmesinde 8 yılı aşkın mesleki deneyimi vardır. Fizik alanında Yüksek Lisans derecesini (Yüksek Lisans) Allahabad Üniversitesi'nden İleri Nükleer ve Parçacık Fiziği alanında ve Yeni Delhi'deki TERI Üniversitesi'nden Yenilenebilir Enerji Mühendisliği ve Yönetimi alanında Teknoloji Yüksek Lisansını (M.Tech.) aldı.
Dr.Chandrasekhar Reddy Atlas, PRDC'de Baş Mühendis
Dr. Atla, son 12 yıldır PRDC ile ilişkilidir. IEEE ve IEEE-PES ExeCom üyesi olup uluslararası ve ulusal konferans ve dergilerde 25 yayını bulunmaktadır. Yaklaşık 10 M.Tech projesini ve şu anda üç doktora öğrencisini yürüttü ve yönlendirdi. B.Tech derecesini Elektrik Mühendisliği alanında Tirupati, HİNDİSTAN'daki Sri Venkateswara Üniversitesi'nden 2003 yılında aldı; 2008 yılında Hindistan, Karnataka Ulusal Teknoloji Enstitüsü'nden M.Tech derecesi; Doktora derecesi 2017 yılında Visvesvaraya Teknoloji Üniversitesi, Karnataka, HİNDİSTAN'dan Dr. Atla'nın ilgi alanları şunlardır: Elektrikli Araçlar ve şebeke üzerindeki etkileri, Batarya Enerji Depolama Sistemi ve şebekeye hizmetleri, Güç sistemi işletimi, Güç sistemi planlaması, Büyük ölçekli yenilenebilir entegrasyon ve etkileri, Enerji Yönetim Sistemleri, Hidro Termal Koordinasyon, Rüzgar, Güneş ve Yük Tahmini, Yalıtım koordinasyonu, EMTP çalışmaları.
