Comprensión de las baterías para vehículos eléctricos (EV): aspectos tecnológicos y de rendimiento

Para fomentar la adopción masiva de la movilidad eléctrica en las ciudades de la India y ver los impactos positivos esperados, es muy importante comprender el tipo adecuado de tecnología para las baterías de los vehículos eléctricos. Las baterías son el “corazón” de estos vehículos.

El público en general tiene muchas preguntas y ansiedades que le impiden confiar plenamente en esta tecnología, como consumidores y ciudadanos responsables de este país. A pesar de leer y escuchar muchas cosas sobre las baterías, muchos de nosotros seguimos sin estar familiarizados o desinformados sobre este tema. Por tanto, comencemos de nuevo y aprendamos todo lo que necesitamos saber sobre las baterías para vehículos eléctricos.

En este seminario web, Dr. Parveen Kumar de WRI India arrojará luz sobre elementos clave de este tema y abordará algunos de los mitos, ansiedades y confusiones relacionados con las baterías.

Las áreas clave de discusión incluirán:

• ¿Cuál es el tipo de batería más preferido para los vehículos eléctricos?
• ¿Por qué estas baterías son la opción preferida para aplicaciones de vehículos eléctricos?
• ¿Qué tan seguras son estas baterías?
• ¿Cuál es el futuro de estas baterías para aplicaciones de vehículos eléctricos?
• ¿Cuáles son los impactos ambientales de las baterías preferidas?

Esta sesión de 1 hora incluirá una presentación seguida de preguntas y respuestas.

Speaker

El Dr. Parveen Kumar es gerente senior de WRI India bajo el programa Ciudades y Transporte. Está asociado con el programa de vehículos eléctricos (EV) de WRI India y participa en los aspectos tecnológicos y políticos de los proyectos de vehículos eléctricos en Trivandrum, Kochi, Bangalore, Delhi y Ahmedabad. 
Anteriormente trabajó en el Instituto Indio de Ciencias, Bangalore y obtuvo un doctorado en JMI, Nueva Delhi. Tiene más de 12 años de experiencia postdoctoral en el área relacionada con las tecnologías limpias que incluyen Almacenamiento de Energía, Vehículos Eléctricos, Energía Solar y Tierras Raras. Su interés de investigación incluye estudios de simulación por computadora para materiales de baterías y análisis tecnoeconómicos para tecnologías limpias seleccionadas. Ha trabajado en el ámbito de la energía solar, liderando el proyecto SEI (Integración de Energía Solar) del proyecto SERIIUS (Instituto de Investigación de Energía Solar para India y Estados Unidos) y trabajó en diversas evaluaciones de necesidades de políticas y tecnología. Fue miembro del comité seccional de Electrotecnología (ETD-51) para la estandarización de la infraestructura de carga, Oficina de Estándares de la India (BIS) (2017-2018); Invitado al comité de Tierras Raras de NITI Aayog (2016-2017); Miembro vitalicio de la Sociedad de Investigación Química de la India (CRSI); Editor de revisión de Fronteras en la investigación energética. Ha publicado varios artículos revisados ​​por pares en prestigiosas revistas y congresos internacionales y también ha publicado un capítulo de libro, informes y artículos en las principales revistas.